BEEQ C500 Trekking Electric Bike – Avaliação Sincera

A BEEQ, é uma marca de bicicletas eléctricas para viajantes urbanos e para quem deseja ter uma aventura em qualquer tipo de terreno e condições meteorológicas. A BEEQ C500 Trekking vem com um motor Shimano e combina a versatilidade de uma bicicleta de trekking, com a possibilidade de percorrer os mesmos terrenos de uma bicicleta de gravilha. É uma todo-o-terreno!

Embora não seja uma bicicleta perfeita, de uma forma global fazem com que valha bem a pena dar uma vista de olhos à sua construção. Convém dizer que esta avaliação foi feita, após testarmos a BEEQ C500 Trekking eBike durante três meses de utilização intensa, enquanto fazíamos a nossa Bike & Sketch Portugal Tour no Verão de 2021. Não será um artigo de questões técnicas da bicicleta, mas sim uma análise sincera baseada nas nossas experiências.

How it rides

Durability

Depois de pedalarmos 2534 kms em todo o tipo de terrenos, desde estrada asfaltada lisa, a cascalho e estrada rochosa, nunca sentimos que a bicicleta fosse insegura ou pouco resistente. Pelo contrário, ofereceu sempre confiança e estabilidade durante a viagem. Podemos dizer que a BEEQ C500 Trekking é uma bicicleta eléctrica sólida, a construção é robusta e é boa para todo o tipo de aventuras.

Engine

O Shimano STEPS E5000 é um motor muito silencioso tornando-se perfeito para passeios na natureza. Porém, o que não excedeu as nossas expectativas foi em longas subidas de 10% ou mais (superiores a 1 km), o motor abrandar a um ponto em que já não ajudava mais. Foi preciso parar, desligar o motor, e esperar um pouco até o voltarmos a ligar. Acreditamos que poderá ter sido o sobreaquecimento e o peso que transportávamos (+/- 40 kg), uma vez que viajámos no Verão.

Batteries

Quando começámos a viagem a 14 de Junho de 2021, a autonomia da bateria no nível 3 (máximo) era de 75 km (depois de totalmente carregada). À medida que fomos viajando e recarregando, as baterias foram diminuindo o seu alcance.

No final da viagem, a 14 de Setembro de 2021, o alcance da bateria do Luís no nível 3 marcava 69 km, enquanto que a bateria de Anisa marcava 72 km, depois de terem sido completamente carregadas. Com um simples calculo matemático, percebemos que a bateria reduziu 1 km de autonomia a cada 1000 km.

O consumo da bateria, foi sempre a nossa principal preocupação durante a Bike & Sketch Portugal Tour, uma vez que o próprio motor torna a roda pedaleira mais pesada, tornando-se muito difícil pedalar nas subidas mais acentuadas.

Tyres

Os pneus tiveram um desempenho que ultrapassou as nossas expectativas. Chegámos a ter pneus da mesma marca (Continental) mas num modelo diferente e ficaram carecas rapidamente. Com estes pneus (Continental Double Fighter ETRTO 50-622), percorremos mais de 3000 km em trilhos mistos e até ao momento que escrevermos este artigo, estão em óptimo estado.

Cassette

No geral, a cassete é boa. Para deslocações ligeiras as mudanças são mais do que perfeitas. No entanto, para viajar como nós fizemos, seria melhor ter um disco maior, uma vez que tivemos de subir >20% de inclinação. Embora o BEEQ C500 Trekking seja uma eBike leve, a solução não passa por ter que empurrar a bicicleta, mas sim usar o disco maior, para subir calmamente.

Component Strength

Os pedais não são os mais adequados para dias de chuva porque, apesar de serem anti-derrapantes, podem ser escorregadios. As manetes oferecem uma boa aderência que ajuda nas manobras difíceis. Destacamos também que apesar da sua leveza, são resistentes às quedas que a eBike sofreu e não se partiram.

Com o uso, notámos a degradação das cremalheiras a serem raspadas pelos alforges e do adaptador do guiador a mudar de cor devido ao sol. No entanto, continuam intactos e nunca tivemos problemas. Esse é o aspecto mais importante.

What we like most

Nunca pensámos que iríamos gostar tanto de viajar com uma bicicleta eléctrica. As baterias ajudaram-nos a poupar energia para fazer aquilo que mais gostamos: desenhar, tirar fotografias e, mais importante, desfrutar da viagem sem ficarmos exaustos.

What we would change

Apesar da BEEQ C500 Trekking oferecer um bom produto tal e qual como está, sentimos que há pequenas coisas que, para um viagem de longa duração, faziam sentido ser melhoradas.

Lights

Seria melhor se a intensidade da luz da frente e de trás fosse ajustável, ou que tivesse uma opção de intermitente. Por vezes, com o clima nublado ou em transito, seria mais evidente a nossa presença.

Como o nosso material de viagem tinha uma pequena mala no guiador que cobria a lâmpada da frente. A solução mais fácil seria prolongar o cabo da lâmpada e colocá-la no suporte frontal. No entanto, ficámos bastante satisfeitos com a intensidade da luz durante os nossos passeios nocturnos.

Frame

O quadro da BEEQ C500 Trekking é sólido excelente para viagens de bicicleta, porém, pode ser um pouco grande. A Anisa tem 165 cm (5’5”) de altura e estava a usar o tamanho médio, no entanto, sentia algum incómodo. Se existisse um tamanho mais pequeno, seria melhor.

Saddle

O Selim poderia ser mais confortável para consecutivos longos dias em viagem. O facto de não ter uma abertura no meio torna o selim muito quente e desconfortável após algum tempo. Em última análise, adicionar uma suspensão no selim para suportar alguns dos duros solavancos que tivemos nas estradas de cascalho, seria uma grande mais-valia.

Are you interested in trying it out?

Aqui encontra todos os locais onde pode testar uma BEEQ e-Bike. Basta seleccionar o local mais próximo de si e verificar a disponibilidade no calendário e voilá, está feito!